Fantatrao ve ny lozisialy fonosana sy ny fomba fitaterana ary ny tombony?
vokatra
Ny fonosana dia teny ankapobeny ho an'ny kaontenera, fitaovana ary fitaovana fanampiny ampiasaina mifanaraka amin'ny fomba teknika sasany hiarovana ny vokatra, hanamora ny fitahirizana sy fitaterana ary hampiroborobo ny varotra mandritra ny fitaterana. Ny tena asa ny fonosana dia toy izao manaraka izao:
2. manatsara ny fampandehananaNy fahombiazan'ny entana amin'ny fizotry ny lozisialy Ny fanangonana ny vokatra amin'ny asa lozisialy dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fampidinana sy fampidinana ny fiara, ny fandraisana sy ny fandefasana entana any amin'ny trano fanatobiana entana, ary ny taham-pampiasaina amin'ny fifindran'ny fiara sy ny trano fanatobiana entana.
1. Misoroka ny entana tsy ho simba mandritra ny fitaterana
Ohatra: fahasimbana ateraky ny tontolo iainana toy ny vibration, impact, puncture sy extrusion, ary koa ny firodanan'ny talantalana, stacking na fitaterana; fahasimban'ny tontolo voajanahary toy ny taratra.
3. Mampita vaovao
Ny vokatra ao anaty fonosana dia tsy maintsy manana fampahalalana toy ny famantarana ny vokatra, ny mpanamboatra, ny anaran'ny vokatra, ny haben'ny anatiny, ny daty ary ny kaody famantarana, izay tena zava-dehibe rehefa mandray, mifidy ary manamarina ny waybill.
4. Mampiroborobo ny varotra
Ny famolavolana ny endriny, ny fitaovana, ny fanontam-pirinty miloko ary ny fanokafana ny varavarankely amin'ny fonosana ivelany amin'ny vokatra dia mahatonga ny fonosana manana ny asan'ny hatsarana, ny fampiroboroboana ny vokatra ary ny fampiroboroboana ny varotra.
Raha fintinina, ny asa lehibe amin'ny fonosana dia ny fiarovana mandritra ny fitaterana vokatra. Noho izany, inona ny logistika sy ny fomba fitaterana?
Ny fomba fitateram-pitaterana lozisialy dia ny fomba, ny fomba ary ny karazana famitana ny fitaterana ny mpandeha sy ny entana. Araka ny fomba fitaterana samy hafa, dia azo zaraina ho fomba isan-karazany. Ny fomba fitaterana samihafa dia mety amin'ny entana samihafa. Ny fomba mahazatra dia ny fitaterana an-dranomasina, ny fitaterana an-dalamby, ny fitaterana an'habakabaka, ny fitaterana an-dalambe, ny fitaterana fantsona, ny fitaterana kaontenera ary ny fitaterana iraisam-pirenena.
1. Fitaterana an-dalana.
Fomba fitaterana entana sy mpandeha eny an-dalana amin’ny ankapobeny amin’ny fampiasana fiara, fa koa amin’ny fampiasana fiara hafa (toy ny olona, fiara tarihin’ny biby). Ny fitaterana an-dàlambe dia manao fitaterana an-tanety, entana kely ary fitaterana rano, fitaterana an-tanety lavitra, entana be dia be ary fitaterana fohy izay sarotra ny mahazo ny tombony amin'ny lalamby sy ny fitaterana rano.
Amin'izao fotoana izao dia efa mahatratra 400 tapitrisa mahery ny fitambaran'ny fiara eran-tany. Ao amin'ny tambajotram-pitaterana maoderina eto amin'izao tontolo izao, ny làlambe dia mitentina 2/3, eo amin'ny 20 tapitrisa kilometatra, ary ny habetsaky ny entana vita amin'ny fitaterana an-dalambe dia mahatratra 80% amin'ny totalin'ny entana. Manodidina ny 10%-n’ny famarotana entana. Any amin'ny firenena mandroso indostrialy sasany, ny habetsahan'ny entana sy ny fihodinan'ny fitaterana an-dalambe dia anisan'ny tsara indrindra amin'ny fomba fitaterana isan-karazany, ary ny fitaterana an-dalambe dia lasa ampahany tsy maintsy ilaina sy manan-danja.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny fitaterana an-dalambe dia ny fahaiza-manao matanjaka, ny vanim-potoanan'ny fanamboarana lalana fohy, ny fampiasam-bola ambany, ny fampifanarahana amin'ny toe-javatra eo an-toerana, ny toeram-piantsonana fandraisana dia tsy fepetra avo lenta.Ny fitaterana "door to door" dia azo raisina, izany hoe manomboka eo amin'ny varavaran'ny entam-barotra mankany amin'ny varavaran'ny mpandray, tsy misy transshipment na fikarakarana miverimberina. Ny fitaterana an-dalambe koa dia azo ampiasaina ho fitaovam-pifandraisana amin'ny fomba fitaterana hafa. Amin'ny ankapobeny dia ao anatin'ny 200 kilometatra ny elanelana ara-toekarenan'ny fitaterana an-dalambe. Misy fetrany ihany koa anefa ny fitaterana an-dalambe: entana kely, tsy mety amin’ny entana mavesatra, lehibe, tsy mety amin’ny fitaterana lavitra; Ny fihovitrovitr'ilay fiara miasa dia lehibe, izay mora mahatonga ny lozam-pifamoivoizana amin'ny fahasimbana sy ny fahasamihafan'ny entana. Mandritra izany fotoana izany, ny saran'ny fitaterana dia ambony noho ny an'ny fitaterana rano sy ny lalamby.
2. Fitaterana amin'ny lalamby.
Ny fampiasana lamasinina hitondrana mpandeha sy entana. Ny fitaterana an-dalamby dia manao fitaterana lavitra sy be dia be, izay endrika fitaterana lehibe indrindra amin'ny fitaterana entana. Misy singa maro ny rafitra fitaterana an-dalamby, ary mifameno izy ireo. Raha tsy misy rafitra araka ny tokony ho izy dia tsy handeha tsara ny lamasinina. Any amin'ny faritra tsy misy rano dia saika amin'ny lamasinina avokoa ny fandefasana entana betsaka.
Ny tombony dia ny hafainganam-pandeha haingana, tsy voafetra amin'ny toe-javatra voajanahary, ny habetsaky ny entana lehibe, ny vidin'ny fitaterana dia ambany. Ny tena fatiantoka dia mahantra flexibility, afa-tsy ny hahatratra ny fitaterana amin'ny tsipika raikitra, mila miara-miasa amin'ny fomba hafa ny fitaterana sy ny fifandraisana. Miaraka amin'ny fahatongavan'ny vanim-potoanan'ny Internet of Things, ny fitaterana an-dalamby dia nampiditra fahafahana fampandrosoana vaovao. Ny fampiharana ny teknolojia Internet of Things amin'ny fitaterana an-dalamby eto amin'ny firenentsika dia afaka manangona ny angon-drakitra momba ny locomotive sy ny sata mandeha amin'ny fiara, toy ny laharan-dalamby, ny laharan'ny fiara, ny sata, ny toerana misy azy, ny toerana misy azy ary ny fotoana hahatongavana, ary ny fanaraha-maso ny mombamomba ny lokomotif sy ny fiara ary entana amin'ny fotoana tena izy. Amin'ny ankapobeny dia mihoatra ny 200 kilometatra ny halavirana ara-toekarena amin'ny fitaterana an-dalamby.
3. Fitaterana rano.
Ny fitaterana an-drano no endrika fitateram-pitaterana lehibe indrindra amin'ny fitaterana vatan-kazo, izay ahitana fitaterana lozisialy be dia be sy lavitra. Any amin'ny faritra afovoan-tany sy morontsiraka, ny fitaterana rano dia matetika ampiasaina ho fitaovam-pitaterana kely mba hamenoana sy hampifandray ny asa fitaterana an-tanan-kazo. Ny fitaterana an-drano dia ampahany manan-danja amin'ny rafi-pitaterana feno ao Shina, taorian'ny taona maro nisian'ny fampandrosoana, ny firenentsika dia lasa hery lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ny angon-drakitra dia mampiseho fa tamin'ny taona 2020 dia 14,55 miliara taonina ny fitaterana entana any Shina, 260 tapitrisa taonina. tapitrisa teu, ny fandefasana entana amin'ny seranan-tsambo ary ny fandefasana kaontenera no voalohany eran-tany.
Ny tombony lehibe amin'ny fitaterana rano dia ny vidiny ambany, afaka manatanteraka ny vidiny ambany, ny habeny lehibe, ny fitaterana lavitra. Ny fitaterana rano sy ny fomba fitaterana hafa ampitahaina, ny toetrany dia tena miavaka, fantatra amin'ny anarana hoe fandefasana fiarovana ny tontolo iainana. Ny fitaterana an-drano dia hanana anjara toerana lehibe kokoa amin'ny dingana fandraisana fanapahan-kevitra lehibe toy ny fiakaran'ny karbaona sy ny tsy fiandaniana karbônina. Fa ny fitaterana rano ihany koa dia manana fatiantoka miharihary, indrindra ny hafainganam-pandeha miadana, amin'ny seranana, haavon'ny rano, vanim-potoana, toetr'andro, ka ny fampiatoana ny fitaterana mandritra ny fotoana maharitra ao anatin'ny taona.
Misy endrika efatra ny fitaterana rano:
(1) Fitaterana amorontsiraka. Fomba fampiasana sambo hitaterana mpandeha sy entana amin’ny alalan’ny lalan-drano amoron-tsiraka akaikin’ny tanibe izany. Amin'ny ankapobeny dia sambo salantsalany sy kely no ampiasaina.
(2) Fitaterana an-dranomasina. Fomba fitateram-pitaterana ny sambo entina hitaterana mpandeha sy entana amin’ny lalan-dranomasina amin’ireo firenena mifanila amin’ny tanibe. Miankina amin'ny elanelana, azo ampiasaina ny sambo antonony na kely.
(3) Fitaterana an-dranomasina. Moa ve ny fampiasana sambo manerana ny ranomasina amin'ny endrika fitaterana lavitra, miankina indrindra amin'ny habetsahan'ny sambo lehibe.
(4) Fitaterana renirano an-tanety. Izy io dia fomba fitaterana amin'ny fampiasana sambo amin'ny lalan-dranon'ny renirano, renirano, farihy ary renirano ao anatin'ny tany, indrindra amin'ny fampiasana sambo antonony sy kely.
4. Fitaterana an'habakabaka.
Karazana fitaterana amin'ny fiaramanidina na fiaramanidina hafa. Ny vidin'ny iray amin'ny fitaterana an'habakabaka dia lafo be. Noho izany, misy karazany roa ny entana mety indrindra ho entina. Ny iray dia ny entana manana sanda ambony sy matanjaka mitondra entana, toy ny ampahany amin'ny fitaovana sarobidy sy ny vokatra avo lenta. Ny iray hafa dia ny fitaovana ilaina maika, toy ny fitaovana vonjy taitra sy fanavotana.
Ny tombony lehibe amin'ny fitaterana an'habakabaka dia ny haingana ary tsy voafetra amin'ny terrain. Tena manan-danja izy io satria afaka miantehitra amin'ny fitaterana an'habakabaka ihany koa amin'ny faritra tsy azo aleha amin'ny lamasinina na bus.
5. Fitaterana iraisam-pirenena maro
Ny fitaterana multimodal raha fohy, dia novokarina sy novolavolaina mifototra amin'ny fitaterana kaontenera. Izy io dia manondro ny fitaterana entana amin'ny fomba fitateram-pitaterana roa farafahakeliny ataon'ny mpitatitra multimodal avy amin'ny toerana fandraisana any amin'ny firenena iray mankany amin'ny toerana fanaterana voatondro any amin'ny firenena hafa mifanaraka amin'ny fifanarahana fitaterana multimodal. Ny fitaterana multimodal iraisam-pirenena dia mety amin'ny fitaterana rano, lalana, lalamby ary rivotra. Amin'ny varotra iraisam-pirenena, satria ny 85% ~ 90% ny entana dia vita amin'ny ranomasina, ny fitaterana an-dranomasina dia manana toerana lehibe amin'ny fitaterana iraisam-pirenena.
Ny fizotry ny fitaterana vita miaraka amin'ny fitaovam-pitaterana roa karazana dia antsoina miaraka amin'ny fitaterana iombonana, izay matetika antsoina hoe fitaterana multimodaly eto amin'ny firenentsika. Sidina avy any Shanghai mankany JOHANNESBURG, Afrika Atsimo, ohatra, dia handeha an-dranomasina -- avy any Shanghai mankany DURBAN ary avy eo an-tanety -- avy any Durban mankany Johannesburg. Efa multimodal izany. Fa ny fitaterana multimodaly amin'ny heviny momba ny varotra iraisam-pirenena dia tsy tokony hanana fototra toy izany, fa tokony hanana ny "bill de lading multimodal" - izany hoe ny fifanarahana "transportation multimodal".
Na eo aza izany zava-misy izany, ny zavatra ataontsika matetika dia ny maka ny faktioran'ny ranomasimbe fa tsy ny "bill de lading multimodal". Noho izany, na dia misy fitaterana maro aza dia tsy mifanaraka amin'ny famaritana ny "transportation multimodal".
Ny tombony dia:
1. Andraikitra iraisana sy fomba fiasa tsotra;
2. Mitsitsy ny sarany ary mampihena ny saran'ny fitaterana;
3. Ahena ny rohy manelanelana, hafohy ny fotoana ary hanatsara ny kalitaon'ny fitaterana;
4. Fanatsarana ny fandaminana ny fitaterana sy ny fitaterana ara-dalàna kokoa;
5, afaka hahatratra ny fitaterana isan-trano;
Araka ny fomba fitaterana, ny fifantenana ny kaontenera famonosana entana dia manaraka ireto fitsipika manaraka ireto: Voalohany, mila mahafeno ny fenitra nasionaly sy iraisam-pirenena mifanaraka amin'izany; faharoa, tokony ho raisina an-tsaina fa ny kaontenera famonosana ampiasaina dia tsy tokony hiteraka fahavoazana ho an'ny tsirairay sy ny vahoaka, ary manana fiarovana ara-batana ampy amin'ny vokatra sy fiarovana amin'ny hafanana mandritra ny fizotran'ny fitaterana manontolo. Tokony ho azo antoka ihany koa fa ny fandefasana entana amin'ny fizotran'ny logistika manontolo dia tsy transshipment manimba.
Fotoana fandefasana: Nov-16-2022
